春运路上，加油站是一个重要角色。这里，不仅是车辆的能源补给站，也可以是人与人的情感交流点。

　　2月5日，中国石油昊王加油加气站迎来了又一波客流高峰。“我们站在国道旁，临近春节假期，客流量大，预计除夕夜加油加气的车辆也不少，只要有需求，假期不打烊，多年来一直如此。”该站经理张官说，除夕夜忙着为过往车辆服务，已成为工作人员的“年俗”。

　　“那你们的年夜饭怎么吃？”当记者问及过节安排，张官笑着说：“我们吃的其实是‘年午饭’。”

　　每年除夕中午，站上会准备一顿丰盛的午餐，前一天上夜班的工作人员会留下来吃完饭再回家团圆，也算是大伙儿一起在站上过年。在“年午饭”里，也能吃出家的味道。“有时候，过路司机也会和我们一起吃午饭，来来往往这么多年，一些熟客已经处成了朋友。”张官说。

　　“有些长途司机常来我们这儿加油加气，慢慢就熟悉了，有的见了面虽不相识，但都知道群里有个‘张官’。”张官口中的“群”，是昊王加油加气站为方便与往来的司机沟通而建的微信群，如今5个群共有约2000人——微信群也成为了内蒙古、陕西、山西和本地途经110国道和307国道司机的“线上信息枢纽”。

　　不仅为车辆加油加气，也为司机解忧。今年1月17日18时，陕西宝鸡的货车司机李师傅和同伴在307国道永宁段遇到了麻烦：由于对这一带路况和加气站点不熟悉，他们估算错了气表里程，在离加气站还有20多公里的地方耗尽了燃料，不得不停下。

　　两位司机焦急万分，他们通过微信群找到了张官。张官立即联系正在青铜峡市甘城子作业的道路救援车，自己也准备跟救援车一起过去，帮忙带路。

　　动身之前，想到失去动力的车已经无法供暖，两个司机肯定又冷又饿，张官贴心地带上了两份盒饭。沿途找到大车时，司机已被冻得瑟瑟发抖。经过救援车作业，大货车终于恢复了动力。李师傅感激地说：“要不是你们帮忙，真是不知道该怎么办，太感谢了！”

　　今年36岁的张官，已在昊王油气站坚守了10年，见证了站点从最初只能加柴油，发展成如今以新能源天然气业务为主的发展历程。

　　站点不断升级的同时，服务也在不断提升。“在我们站加油加气的很多都是长途司机。记得有一次，来自内蒙古阿拉善左旗拉煤的马师傅告诉我，他已经整整一周没有洗澡了，想借用我们站的员工淋浴间。那一刻，我才意识到原来洗澡这样的小事，对于常年在路上奔波的司机来说，却是个大问题。”此后，昊王加油加气站向所有过路司机免费开放淋浴间，提供免费热水、洗衣服务，以及物美价廉的自助快餐。

　　“今年春节，能回家吗？”

　　“不回了，站上忙，每年的大年三十、初一、初二我肯定都在站里，今年也不例外。”看到又有车辆驶入油气站，张官匆匆迎了上去。（记者 褚思源 见习记者 马丽）